Reka bentuk cadangan Pulau Pinang Pulau Selatan (PSI), projek seluas 1,821 hektar bersebelahan Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang di Bayan Lepas, telah diiktiraf sebagai pembangunan yang mampan dalam meminimumkan pelepasan.

Perbadanan Teknologi Hijau dan Perubahan Iklim Malaysia (MGTC) telah memberi penghormatan kepada Pulau Pinang atas reka bentuknya sebagai sebahagian daripada usahanya untuk mempromosikan Bandar Rendah Karbon (LCC) di Malaysia, dengan negeri itu diberi anugerah “Berlian” untuk reka bentuk PSI pada acara Low Carbon City 2022.

MGTC, sebuah agensi di bawah Kementerian Sumber Asli, Alam Sekitar dan Perubahan Iklim, berkata anugerah Low Carbon City 2022 adalah sebahagian daripada program utamanya yang dipanggil Low Carbon Cities 2030 Challenge (LCC2030C), satu inisiatif untuk membantu mengalihkan bandar dan perbualan Malaysia ke arah masa depan rendah karbon.

Dorongan untuk bandar rendah karbon bermula pada tahun 2011, apabila Rangka Kerja dan Sistem Penilaian Bandar Rendah Karbon (LCCF) telah ditubuhkan oleh kerajaan (di bawah Kementerian Tenaga, Teknologi Hijau dan Air ketika itu) untuk membimbing pihak berkuasa tempatan dan organisasi berkanun untuk mengubah bandar dan wilayah mereka menjadi pusat bandar rendah karbon.

LCCF menyediakan panduan untuk pihak berkuasa tempatan dengan menangani pelepasan karbon dalam empat bidang utama: persekitaran bandar, infrastruktur bandar, pengangkutan bandar dan bangunan - melalui alat seperti garis panduan reka bentuk bandar, metodologi pengukuran dan pelaporan, serta program penilaian.

Sejak itu, MGTC telah bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan untuk menubuhkan Zon Karbon Rendah di ibu negeri dan kawasan bandar utama, dengan zon ini dicirikan oleh pengurangan pelepasan daripada penggunaan tenaga dan air bangunan dan kawasan umum, pengurangan pelepasan daripada enjin pembakaran dalaman, dan pengurangan penjanaan sisa yang berakhir di tapak pelupusan sampah.

Dalam petikannya untuk PSI, MGTC berkata reka bentuk pembangunan ini berpotensi mengurangkan pelepasan sebanyak 45.47% berbanding dengan senario "perniagaan seperti biasa".

Dinilai merentasi empat kawasan, pembangunan itu boleh menghalang pembebasan pelepasan bersamaan dengan 844,295 tan karbon dioksida.

PSI mendapat markah yang besar dalam kedua-dua penggunaan tenaga dan mobiliti pelepasan rendah, dengan masing-masing menyumbang penjimatan 15.61% dan 20.26%, masing-masing.

Ia juga merupakan pencapaian yang melampau dalam hal kehijauan, dengan Pulau A PSI sahaja mempunyai sekitar 200,000 pokok yang dipilih dengan teliti untuk menggalakkan kepelbagaian biologi dan perlindungan pantai, sekali gus menjadikan PSI mampu mengunci 227.94% lebih banyak karbon dioksida, berbanding pembangunan tanpa landskap atau jarang.

Dalam reaksi segera, exco infrastruktur dan pengangkutan Pulau Pinang Zairil Khir Johari mengucapkan tahniah kepada pasukan perancang induk PSI atas pencapaian itu, berkata pelan rendah karbon itu adalah bukti bahawa Pulau Pinang bermaksud perniagaan apabila ia bercakap mengenai kemampanan.

“"Pulau Pinang mengambil berat terhadap alam sekitar, dan kami sedang membuat rancangan holistik untuk memastikan kami mencapai sasaran kami. Kami bukan hanya membuat kenyataan atau retorik. Kami bermaksud membina pembangunan hijau dan mampan yang boleh kami banggakan."”

Timbalan Setiausaha Kerajaan Negeri Datuk Mohd Zakuan Zakaria menerima anugerah itu bagi pihak Pulau Pinang daripada timbalan Menteri Alam Sekitar Datuk Seri Huang Tiong Sii pada satu majlis di sini semalam.

Sumber: TheStar.com.my