Penafian: Kajian UNEP ini telah dijalankan secara bebas oleh UNEP dan perunding yang dilantiknya. Peranan MGTC terhad kepada perkongsian laporan untuk akses dan kesedaran awam. Penemuan, tafsiran, dan cadangan yang dinyatakan dalam laporan UNEP tidak semestinya mencerminkan MGTC.

Kajian berasingan tetapi berkaitan telah dijalankan oleh Program Alam Sekitar Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNEP) di bawahnya Program Mobiliti Elektrik Global.

Percambahan Kenderaan Elektrik Bertugas Ringan di Malaysia: Kajian tentang Keadaan Roda 2 dan 3 Elektrik, Dasar Kerajaan, Halangan Percambahan dan Peluang Pengurangan Emisi telah dijalankan sebagai sebahagian daripada Program Mobiliti Elektrik Global UNEP, untuk menilai keadaan semasa penggunaan Elektrik 2- dan 3-Roda di Malaysia, dan meneliti dasar kerajaan sedia ada, status pengilang, dan cabaran dan halangan kepada penggunaan meluas kenderaan E2/3W.

Laporan itu menawarkan sejumlah 52 cadangan dasar "progresif" yang direka untuk mempromosikan penggunaan E2/3W dalam pasaran. Keputusan menunjukkan bahawa penggunaan agresif EV yang lebih kecil ini boleh mengurangkan pelepasan berkaitan pengangkutan sebanyak lebih satu pertiga, kebanyakannya dengan menggantikan kereta dan trak pembakaran dengan alternatif elektrik yang lebih ringan.

Seterusnya Projek Demonstrasi Motosikal Elektrik bertajuk Kajian Mengenai Pelaksanaan Prestasi Kenderaan Jejak Medan Motosikal Elektrik 50 Unit, Penilaian Pengguna telah dilakukan pengesanan penggunaan 50 unit Motosikal Elektrik untuk pelbagai pengguna. Walaupun kenderaan itu terbukti berjaya untuk penunggang permintaan rendah hingga sederhana, mereka terlalu perlahan, dengan jarak yang tidak mencukupi untuk penunggang yang lebih menuntut. Penunggang penghantaran, contohnya, memecut dengan lebih agresif, dan meliputi julat melebihi keupayaan motosikal elektrik bateri tetap. Oleh itu, kajian tambahan yang dilakukan oleh MGTC yang menyiasat Motosikal Elektrik Sistem Pertukaran Bateri (BSS) adalah tepat pada masanya dan melengkapkan inisiatif ini.