Proton telah mengumumkan ia akan menawarkan kenderaan elektrik (EV) buatan sendiri jenama sendiri untuk Malaysia, walaupun tiada garis masa yang pasti telah ditetapkan buat masa ini.

Ini didedahkan semasa pertukaran dokumen memorandum persefahaman (MOU) hari ini antara anak syarikat pengeluar kereta NEV itu, Teknologi Tenaga Baharu Proton (Pro-Net) dan Gentari pada Pameran & Persidangan Antarabangsa Greentech dan Produk Eko 2022 Malaysia (IGEM) yang sedang berlangsung.

Jika anda tidak biasa dengan istilah 'NEV', ia adalah singkatan kepada kenderaan tenaga baharu dan popular digunakan di China untuk kenderaan elektrik, termasuk yang mempunyai sama ada hibrid ringan, hibrid, hibrid plug-in atau powertrain elektrik sepenuhnya – yang terakhir juga biasanya dirujuk sebagai EV (kenderaan elektrik) atau BEV (kenderaan elektrik bateri).

Butiran adalah terhad, tetapi Proton berkata ia Anak syarikat Pro-Net akan bekerjasama rapat dengan pintar untuk memastikan produk EV yang akan datang sepadan dengan profil penggunaan pembeli EV Malaysia. Selain itu, syarikat itu juga akan melabur untuk mengembangkan pangkalan pengetahuannya dalam bidang NEV dengan menghantar jurutera untuk dilatih dalam semua aspek bidang tersebut.

“"Pertukaran dokumen hari ini dengan Gentari menangani satu bahagian Proton bergerak ke pasaran NEV dan membuka peluang untuk bekerjasama dengan anak syarikat tenaga bersih Petronas untuk menyumbang kepada pembinaan infrastruktur pengecasan Malaysia. Walau bagaimanapun, Proton mesti memberi perhatian yang sama kepada bidang perniagaan lain jika kita ingin mempunyai penyelesaian perniagaan yang komprehensif," kata Roslan Abdullah, timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.

“"Sebagai contoh, sebagai jenama automotif nasional, Proton harus menerajui pembangunan ekosistem EV Malaysia dengan melabur dalam pengetahuan dan kepakaran untuk menangani titik buta yang berpotensi di kawasan yang kami mempunyai sedikit pengalaman. Jadi, kami menghantar 16 jurutera ke China selama enam bulan untuk dilatih dalam R&D, prestasi kenderaan, homologasi, dan ujian dengan matlamat untuk membangunkan dan menjual NEV yang akhirnya menjadi milik sendiri."”

“Ini adalah langkah penting dalam menyokong usaha kerajaan untuk menggerakkan Malaysia ke arah ekonomi berasaskan pengetahuan dan menjadi pusat serantau bagi NEV,” tambahnya.

Proton telah berkecimpung dalam bidang NEV pada masa lalu, kerana semasa IGEM 2015, pembuat kereta itu mempersembahkan Iriz EV. Kereta itu mempunyai bateri polimer litium-ion 39.6-kWh yang memacu motor elektrik hadapan dengan kadar 158 PS (155 hp atau 116 kW) dan tork 360 Nm.

Persediaan itu membolehkan masa 0-100 km/j kurang daripada sembilan saat dan kelajuan tertinggi 150 km/j, dengan bateri yang dicas penuh mampu menghantar sehingga 300 km mengikut kitaran NEDC. EV menyokong pengecasan AC sehingga 6.6 kW dan pengecasan pantas sehingga 50 kW, dengan keadaan pengecasan 40-100% dicapai hanya dalam 15 minit dengan yang terakhir.

Terdapat juga Konsep Pendorong Hijau EV Saga, yang Exora REEV, yang Preve REEV dan Persona Elegance REEV.

Sementara itu, pada November tahun lalu, pembuat kereta itu melihat a Enjin hibrid ringan TGDi 1.5 liter di Pusat Kecemerlangan (COE). Pada masa itu, syarikat itu tidak menyatakan sama ada ia akan menawarkan mana-mana kereta elektrik jenama sendiri, tetapi pengumuman hari ini adalah petunjuk jelas bahawa satu atau lebih akan datang kepada kami. Apabila ini akan berlaku, kita perlu menunggu untuk mengetahuinya.

Sumber : Paul Tan