Selepas mengambil kira bagaimana risiko iklim boleh memberi kesan kepada kunci kira-kiranya, syarikat yang berpangkalan di Malaysia itu mempelbagaikan perniagaannya daripada sektor minyak dan gas dan beralih kepada tenaga boleh diperbaharui hijau. Apa yang ada di sebalik keputusan yang dibuatnya?

Projek loji solar Rising Bhadla Yinson di Rajasthan, India. Imej: Yinson

Industri minyak dan gas, sebagai penyumbang terbesar kepada perubahan iklim di samping arang batu, muka tekanan yang amat besar dalam ekonomi tenaga yang berubah-ubah. Model perniagaan tradisionalnya berada di bawah tekanan, namun ia terpaksa menavigasi pilihan yang kompleks dengan latar belakang ketidakpastian yang besar tentang jenis aktiviti peralihan tenaga yang berdaya maju, terutamanya jika syarikat dalam industri ingin mampan dari segi kewangan dalam jangka panjang.

Yinson, sebuah syarikat infrastruktur dan teknologi tenaga yang berpangkalan di Malaysia telah mengambil kira bagaimana risiko iklim boleh memberi kesan kepada kunci kira-kiranya dan memutuskan untuk mempelbagaikan perniagaannya daripada sektor minyak dan gas. Syarikat itu, yang berakar umbi dalam pengangkutan dan logistik, menceburi perkhidmatan pengangkutan marin pada 2010 dan kemudian menyewa kapal terapung, penyimpanan dan pemunggahan (FPSO) untuk pengeluaran minyak dan gas luar pesisir setahun kemudian. Ia kini merupakan salah satu syarikat pemajakan FPSO bebas terbesar di dunia. Apabila pengendali utama di seluruh dunia mula melihat bagaimana pelepasan karbon boleh dikurangkan dalam pengeluaran luar pesisir, Yinson berusaha untuk meletakkan dirinya sebagai peneraju pasaran dalam memacu peralihan kepada tenaga bersih dan menetapkan sasaran yang jelas untuk pelepasan sifar bersih, sejajar dengan Perjanjian Paris.

Pada tahun 2019, Yinson mula mempelbagaikan kepada industri berfokuskan kemampanan, bermula dengan pengeluaran tenaga boleh diperbaharui dengan penubuhan Yinson Renewables. Setahun kemudian, pada 2020, Yinson menceburi teknologi hijau melalui anak syarikat lain, Yinson GreenTech, dengan fokus pada perkhidmatan e-mobiliti. Ia melihat untuk mengembangkan dan mengendalikan rangkaian infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia, dan menjalankan penyelidikan mengenai pengangkutan elektrik di laut.

Struktur perniagaan baharu Yinson selepas menambah unit Boleh Diperbaharui dan Greentech. Sumber: Yinson

Yinson juga telah mengambil langkah untuk menangani risiko iklimnya, setelah membentangkan Pelan Hala Tuju Matlamat Iklim. Ia menyasarkan untuk menjadi neutral karbon menjelang 2030 dan mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050. Matlamat ini dikendalikan melalui rangka kerja serampang tiga mata, yang melibatkan pengurangan karbon, penyingkiran karbon dan pampasan karbon.

Semasa peralihan tenaga berjalan, syarikat dalam industri minyak dan gas mempunyai kemudahan mereka pelbagai strategi untuk menyertai peralihan dan mengurangkan risiko perniagaan mereka. Beberapa strategi ini mungkin termasuk kepelbagaian ke dalam dan memanfaatkan sumber tenaga mampan. Satu lagi pemboleh utama untuk kemampanan bagi industri ialah kemunculan teknologi hijau, terutamanya janji teknologi penangkapan, penggunaan dan penyimpanan karbon (CCUS) yang berdaya maju yang akan membolehkan pengeluaran karbon yang cepat di atmosfera.

Strategi iklim Yinson memanfaatkan peluang ini dengan mengembangkan secara strategik ke dalam industri boleh diperbaharui dan teknologi hijau yang berkembang pesat, serta menggunakan teknologi rendah karbon dalam aset sedia ada mereka.

Soal Jawab dengan Ketua Kelestarian Korporat Yinson, Dr Renard Siew

Kami bercakap dengan Dr Renard Siew, yang mengetuai usaha kemampanan korporat di Yinson tentang perjalanan syarikat dalam mempelbagaikan kepada teknologi boleh diperbaharui dan hijau, dan cabaran mengurus risiko iklim.

Ketidakpastian tentang masa depan adalah cabaran utama yang dihadapi oleh syarikat minyak dan gas tradisional, dan syarikat menghadapi inersia apabila memutuskan sama ada mereka perlu mempelbagaikan operasi tenaga mereka. Sebelum Yinson memilih untuk beralih kepada tenaga boleh diperbaharui hijau, apakah beberapa penilaian risiko utama yang dilihatnya?

Kami melakukan latihan penandaarasan mengenai keperluan alam sekitar, sosial dan tadbir urus (ESG) jurubank dan pembiaya, dan memerhatikan bahawa pemain tenaga semakin dipegang pada piawaian yang lebih ketat. Ini membawa kepada kesimpulan bahawa perkembangan berkaitan iklim akan menimbulkan risiko kewangan dan bukan kewangan material kepada syarikat. Pada tahun 2021, kami mengumumkan sokongan kami untuk Pasukan Petugas mengenai Pendedahan Kewangan berkaitan Iklim (TCFD). Pada tahun yang sama, Yinson menerbitkan laporan iklim pertama kami dan merupakan salah satu daripada beberapa syarikat Malaysia pertama yang menerbitkan laporan khusus sejajar TCFD.

Laporan itu menyatakan dengan jelas strategi dan pendekatan kami untuk mengurus risiko berkaitan iklim. Mengguna pakai pengesyoran TCFD, kami telah menyepadukan risiko berkaitan iklim ke dalam proses Pengurusan Risiko Perusahaan (“ERM”) sedia ada kami, dengan setiap risiko berkaitan iklim mempunyai nombor pengenalan risiko yang unik. Pada masa yang sama, Yinson menjalankan pelbagai penilaian risiko untuk mengenal pasti risiko fizikal dan peralihan kami. Ini termasuk analisis senario untuk membantu kami menavigasi trajektori masa depan peralihan dan parameter fizikal. Kami percaya bahawa dengan setiap risiko datang peluang, jadi kami ingin memanfaatkan ini dan mula melihat di mana peluang berada di sepanjang spektrum peralihan tenaga.

Mengapa Yinson memutuskan untuk melabur dalam infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik? Bagaimanakah ia melihat landskap EV berkembang di Malaysia?

Jika anda melihat pecahan pelepasan karbon Malaysia yang dilaporkan dalam laporan dwitahunan Konvensyen Rangka Kerja Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Perubahan Iklim (UNFCCC), anda boleh melihat pengangkutan membentuk sebahagian besar daripada pelepasannya. Ini menandakan bahawa elektrifikasi pengangkutan negara memainkan peranan penting dalam penyahkarbonan.

Agak menarik, Yinson diasaskan sebagai syarikat pengangkutan dan logistik yang sederhana, walaupun ia kemudiannya berkembang ke dalam perniagaan FPSO. Mulai 2019 dan seterusnya, Kumpulan mengiktiraf kepentingan transformasi dan kepelbagaian perniagaan sambil memastikan kemampuan dan kebolehcapaian tenaga untuk semua orang. Pada 2022, sebagai sebahagian daripada menerima peralihan tenaga inklusif, Yinson mula membuat pelaburan strategik ke dalam infrastruktur pengecasan EV melalui pembekal penyelesaian teknologi hijaunya, Yinson GreenTech. Kami bermula dengan bekerjasama dengan Malaysian Green Technology Corporation (MGTC) untuk membantu mengembangkan pemasangan stesen pengecas EV. Pada tahun 2022, kami mengambil alih kawalan operasi ChargeEV, dan berbangga kerana telah berkembang menjadi rangkaian pengecasan EV terbesar di Malaysia.

Terdapat peluang pertumbuhan yang luar biasa dalam ruang ini. Walau bagaimanapun, cabaran tetap ada untuk mendapatkan semua pemain utama menyelaraskan pendekatan penyahkarbonan. Saya percaya kita memerlukan pendekatan keseluruhan kerajaan, semua masyarakat, memastikan kita mempunyai dasar yang betul dan persekitaran yang kondusif untuk pemain sektor swasta berjaya dalam segmen perniagaan ini. Ringkasnya, kita perlu menyediakan ekosistem EV untuk membantu Malaysia menyahkarbonkan sektor pengangkutannya.

DrivEV Yinson Greentech memajak kenderaan elektrik. Imej: Yinson.

Yinson mereka bentuk dan mengendalikan aset pengeluaran untuk industri minyak dan gas luar pesisir, tetapi pada masa yang sama, ia telah menerima pakai konsep 'Zero Carbon FPSO'. Mengapa ia memutuskan untuk berbuat demikian? Apakah beberapa cabaran yang diambil kira?

Yinson baru-baru ini melancarkannya “Inisiatif "30 hingga 30"., yang memperincikan satu set sasaran ESG material dan aspirasi yang ingin dicapai menjelang 2030. Ia juga mempunyai pelan hala tuju peralihan iklim yang menyatakan aspirasinya untuk menjadi neutral karbon menjelang 2030 dan sifar bersih menjelang 2050. Konsep Zero Carbon FPSO adalah asas untuk mencapai matlamat ini.

Kami percaya bahawa Yinson adalah penggerak awal dalam penyahkarbonan operasi FPSO, seperti yang dinyatakan melalui konsep ini. Sepanjang pengetahuan kami, kami mendahului rakan industri kami dari segi pembangunan dan pelaksanaan teknologi.

Saya fikir realiti situasi ialah apa sahaja yang kita lakukan bergantung pada strategi peralihan negara tempat kita beroperasi. Di Malaysia, terdapat kemungkinan kami masih akan bergantung kepada gas asli sebagai bahan api beban asas interim selepas 2040 apabila kami menghentikan loji janakuasa arang batu secara berperingkat. Masih terdapat permintaan untuk minyak dan gas pada masa hadapan. Adalah penting untuk mengekalkan pelepasan operasi pada tahap terendah. Semasa kita maju ke arah sifar bersih pada tahun 2050, ini adalah sesuatu yang perlu kita lihat dengan teliti dan melakukan apa yang kita mampu untuk memainkan peranan kita dalam penyahkarbonan.

Pendekatan 'Zero Carbon FPSO' Yinson

Kunci kepada pelan hala tuju peralihan iklim Yinson ialah konsep 'Sifar Pelepasan FPSO', yang melibatkan penggunaan teknologi yang akan membolehkan infrastruktur luar pesisir mereka beroperasi dengan kesan iklim yang minimum.

Pengeluaran luar pesisir, bahagian perniagaan utama Yinson, kini merupakan penyumbang gas rumah hijau terbesar, membentuk kira-kira 97 peratus daripada keseluruhan pelepasan karbon syarikat pada tahun 2022. Oleh itu, strategi iklim Yinson tertumpu pada pengurangan pelepasan dalam bahagian itu, dengan menggunakan penyelesaian teknologi yang boleh mengurangkan pelepasan operasi FPSOnya.

Yinson telah membahagikan pelan hala tuju iklimnya kepada dua peringkat: Peringkat 1, yang melihat tempoh sehingga 2030, dan Peringkat 2, iaitu antara 2030 dan 2050. Walaupun di bawah laluan pelepasan karbon yang dikurangkan, trajektori pelepasan yang diramalkan oleh Yinson menunjukkan arah aliran menaik pada Peringkat 1, kerana ia bertujuan untuk mengurangkan intensiti pelepasan seperti 30 sen merah tempoh yang sama. Yinson telah mengambil kira bahawa bagi FPSO yang sudah beroperasi, teknologi terpasang di atas kapal berkemungkinan kekal sehingga akhir tempoh kontrak, dan FPSO warisan tanpa teknologi pengurangan pelepasan akan terus mengeluarkan karbon pada intensiti tinggi semasa.

Yinson menjangkakan untuk mula melancarkan FPSO Sifar Pelepasannya menjelang 2030 (Peringkat 2), di mana FPSO yang direka bentuk baharu akan mempunyai teknologi pengurangan pelepasan yang dipasang sebelum memulakan operasi, dengan tujuan mengurangkan keamatan karbon sebanyak 30 peratus lagi dan mengeluarkan baki pelepasan karbon menggunakan teknologi seperti tangkapan udara dan penangkapan udara terus (CCAC) (CCAC). Imej: Yinson

Dalam memulakan strategi kepelbagaian dan penyahkarbonannya, bagaimanakah Yinson mendapat sokongan daripada ahli lembaga pengarah utama dan pihak berkepentingan?

Lembaga pengarah dan pengurusan kanan kami sentiasa menyokong peralihan kemampanan kami. Mereka adalah penyokong tegar kerana Yinson berada dalam industri tenaga. Ramai orang bercakap tentang pemansuhan bahan api fosil yang akhirnya dan terdapat perkembangan pesat di sekitar proses COP Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu dan keperluan untuk mengurangkan dan menyesuaikan diri dengan kesan perubahan iklim. Pembiaya dan jurubank kini mempunyai lebih banyak keperluan ESG, dan ramai yang telah menetapkan dasar mengenai pembiayaan mampan dan sedang mengkaji untuk memperkenalkan keperluan yang lebih ketat ke atas pemain tenaga. Memandangkan kami terlibat dalam industri berintensif modal, kami perlu bergantung kepada modal daripada pembiaya kami untuk membiayai pembinaan beberapa projek ini. Pada tahap tertentu, kami terpaksa menerima penyesuaian dan mengutamakan umur panjang dan kemampanan supaya Yinson akan tetap berada di sini untuk beberapa tahun akan datang, itulah sebabnya kami memulakan perjalanan untuk menubuhkan bahagian baharu dalam tenaga boleh diperbaharui dan teknologi hijau beberapa tahun lalu.

Projek solar Nokh Yinson Renewables. Imej: Yinson.

Bagaimanakah jangkaan pemegang saham telah berubah, dan bagaimanakah Yinson cuba memenuhinya?

Jangkaan pemegang saham telah berubah selama bertahun-tahun. Tidak ada penelitian yang banyak seperti sekarang dari segi prestasi alam sekitar syarikat. Hari ini, pemegang saham kami bertanya: apakah prestasi syarikat atau keamatan karbon yang akan kelihatan dalam satu tahun, tiga tahun dan lima tahun akan datang? Adakah tahap keamatan karbon menurun? Bilakah pelepasan anda akan memuncak? Ini adalah jenis soalan yang kami terima daripada pembiaya dan pelabur institusi kami.

Yinson merupakan antara syarikat pertama di Malaysia yang menerbitkan bon berkaitan kelestarian (SLB) RM1 bilion pada Disember 2021, yang terlebih langgan sebanyak 1.66 kali. Terbitan ini disokong oleh Rangka Kerja Pembiayaan Berkaitan Kemampanan kami, menambat SLB kepada tiga Petunjuk Prestasi Utama (KPI). Ini ialah penjanaan tenaga boleh diperbaharui, keamatan karbon setiap tong setara minyak, dan keamatan karbon setiap unit elektrik yang dijana. Sebagai sebahagian daripada komitmen kami untuk bertanggungjawab dan telus kepada pemegang kepentingan kami, kami akan memastikan KPI dan prestasi berkaitan ini mendapat jaminan dan pengesahan luaran setiap tahun.

Yinson Production's Helang FPSO. Imej: Yinson.

Bagaimanakah anda melihat industri minyak dan gas di Malaysia berkembang untuk menyesuaikan diri dengan risiko peralihan karbon rendah? Apakah peluang yang ada untuk perniagaan dalam sektor ini?

Kami percaya kuncinya ialah mendekati peralihan secara holistik, teratur dan inklusif. Perancangan dan strategi perniagaan yang bernas diperlukan untuk memastikan penciptaan nilai yang mampan untuk semua pihak berkepentingan.

Saya menggalakkan rakan sebaya kami dalam industri tenaga untuk bermula dengan mengenal pasti risiko dan peluang utama berkaitan iklim dalam perniagaan mereka, mempertimbangkan pelbagai senario iklim untuk menentukan kesannya, serta memperuntukkan sumber utama dan membangunkan set kemahiran yang diperlukan untuk peralihan. Syarikat tenaga di seluruh rantaian nilai menyedari bahawa peralihan tenaga tidak dapat dielakkan, dan kami telah melihat pemain utama lain dalam pasaran berputar dan mempelbagaikan kepada segmen perniagaan lain.

Adalah penting untuk diingat bahawa semasa kita beralih ke arah ekonomi rendah karbon, kita perlu memastikan keseimbangan dalam bekalan tenaga untuk peralihan yang adil. Tenaga dikaitkan secara langsung dengan kesejahteraan, kemakmuran dan pembangunan setiap ekonomi. Di peringkat nasional, bekalan tenaga tidak berkembang pada kadar yang sama di seluruh negara dan dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti ketersediaan, infrastruktur, persaingan pasaran dan dasar kerajaan. Hidrokarbon seperti gas masih diperlukan untuk mengisi kekosongan kerana bentuk tenaga alternatif sahaja tidak dapat memenuhi permintaan tenaga semua lapisan masyarakat. Sebagai contoh, terdapat kira-kira 250,000 rumah di Malaysia Timur yang kekurangan bekalan elektrik yang konsisten dan bergantung kepada hidrokarbon untuk keperluan tenaga mereka. Adalah penting bagi semua kumpulan berkepentingan untuk menjadi sebahagian daripada perbualan peralihan tenaga supaya tiada siapa yang ketinggalan.

Sumber: Perniagaan Eko