BMW Group Malaysia baru sahaja menandatangani memorandum persefahaman (MoU) dengan rakan kongsi Tenaga Nasional Berhad (TNB), Siemens Malaysia dan Malaysian Green Technology and Climate Change Corporation (MGTC) untuk membangunkan lagi ekosistem dan infrastruktur kenderaan elektrik di negara ini.

Perjanjian itu ditandatangani awal hari ini di acara NEXTGen Malaysia, yang merupakan ekspo tiga hari yang berpusat di sekitar kemampanan dan mobiliti elektrik. Ini adalah susulan kepada tuntutan pembuat kereta itu memasang berbilang pengecas pantas DC di tempat penting di seluruh negara, yang termasuk perhentian rehat antara negeri, pusat beli-belah dan pengedar kereta.

Rangkaian penuh kereta elektrik BMW telah dipamerkan, yang merupakan iX, iX3, i4, i3s dan MINI Cooper SE (lihat semua EV yang sedang dijual atau akan datang pada 2022, di sini). Turut ditunjukkan di tapak ialah kotak dinding AC Siemens VersiCharge, yang boleh dikonfigurasikan untuk membekalkan antara 7.4 kW (fasa tunggal, 230-volt) hingga 22 kW (tiga fasa, 400-volt). Dilampirkan padanya ialah kabel Jenis 2 sepanjang tujuh meter sebagai standard.

Pengecas pantas Siemens SiCharge D DC tidak hadir pada majlis itu. Empat varian tersedia - 160, 180 Flex, 240 Flex dan 300 Flex (nombor menandakan kilowattej), semuanya berkongsi paparan skrin sentuh 24-inci warna penuh yang sama dan sistem pembayaran tanpa sentuh bersepadu. Dua alur keluar adalah standard, dan ia boleh dikonfigurasikan dengan penyambung CCS2 berkembar atau satu CHAdeMO/satu CCS2. Saluran keluar AC 22 kW tambahan juga boleh didapati.

Tenaga Switchgear, anak syarikat TNB, turut hadir dengan mockup pengecas AC dan DC yang akan dilancarkan tidak lama lagi. Pengecas AC (penyambung Jenis 2) kini tersedia dalam keluaran tunggal 7 kW (dimaksudkan untuk pemasangan fasa tunggal berskala luas), manakala DCFC (antara muka CCS2) mempunyai output maksimum 120 kW. Kedua-dua pengecas direka dan dikilangkan secara tempatan di kilang syarikat di Kota Damansara.

Malah, kami diberitahu Tenaga Switchgear akan memasang DCFC di ibu pejabatnya (berhampiran Emporis, Kota Damansara) seawal bulan depan, jadi pengguna EV boleh menantikannya. Pembayaran (tanpa sentuh) boleh dibuat menggunakan kad debit atau kredit anda, jadi tiada langganan diperlukan.

TNB juga mempunyai rancangan untuk menubuhkan stesen pengecasan EV khusus (disebut dengan mesra elektron) di Bangsar, betul-betul di sekitar stesen LRT Abdullah Hukum. Stesen ini (dikendalikan oleh TNB) akan sama seperti stesen minyak biasa anda, kecuali ia dilengkapi sepenuhnya dengan pengecas pantas DC, dan bumbungnya dipenuhi dengan panel solar. TNB menjangka stesen itu akan siap dan beroperasi menjelang akhir 2023.

Pada majlis menandatangani itu, Ketua Pegawai Eksekutif TNB Datuk Ir. Baharin Din berkata: "Aspirasi kami adalah untuk menjadi pembekal terkemuka bagi penyelesaian tenaga mampan di Malaysia dan seterusnya. Elektrifikasi mobiliti adalah langkah seterusnya yang semula jadi bagi sektor automotif, dan kami sangat teruja untuk dapat mempercepatkan penggunaannya bersama BMW Group Malaysia melalui perkongsian lama kami dalam menjadikan infrastruktur pengecasan lebih mudah diakses di seluruh negara."“

Sementara itu, Shell dan Porsche Asia Pasifik telah pun mengumumkan permulaan titik pengecasan prestasi tinggi (HPC) Shell Recharge di stesen Shell di Tangkak Lay-By, Johor. Ini adalah yang pertama daripada enam lokasi yang disahkan di sepanjang Lebuhraya Utara-Selatan (lebuh raya PLUS). Lebih banyak akan datang!

Sumber : Paultan.org