YINSON Holdings Bhd akan menyaksikan pengurangan pendapatan minimum antara RM1 juta hingga RM2 juta disebabkan oleh perolehan dan kos pemasangan infrastruktur ChargEV syarikat, menurut AmInvestment Bank Bhd (AmInvest). 

Yinson Green Technologies (M) Sdn Bhd milik 100% milik Yinson telah menandatangani lembaran penggal dengan GreenTech Malaysia Alliances Sdn Bhd (GTMA) untuk mempercepatkan pembangunan infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia. 

Ia berkata pada 26 Okt bahawa unitnya Yinson Green Technologies dan GTMA, sebuah unit Malaysian Green Technology and Climate Change Corp (MGTC), akan melaksanakan pembangunan itu. 

Di bawah perjanjian itu, Yinson akan mempunyai kepentingan majoriti untuk menyediakan stesen pengecas EV di Malaysia, membina rangkaian ChargEV dengan lebih 400 stesen pengecasan di seluruh negara ditubuhkan oleh MGTC, yang akan disuntik ke dalam usaha sama itu. 

Penganalisis penyelidikan AmInvest Alex Goh menyatakan bahawa ChargEV mengenakan caj RM240 setiap tahun untuk caj tanpa had ke atas 9,850 ahlinya pada masa ini. 

Walaupun tiada butiran kewangan didedahkan, beliau menjangkakan ChargEV akan merugikan memandangkan anggaran pendapatan tahunan RM2.4 juta berdasarkan struktur pembayaran semasa. 

“Dengan mengandaikan kos perolehan dan pemasangan pada RM30,000 seunit, kami menganggarkan pelaburan Yinson mungkin berada di bawah RM10 juta, iaitu 0.2% daripada paras pasaran kumpulan. 

“Dengan mengandaikan kos faedah pada 5%, kami menganggarkan pengurangan pendapatan minimum RM1 juta hingga RM2 juta, iaitu 0.4% daripada ramalan tahun kewangan 2022 (FY22F) pendapatan sesaham,” katanya dalam nota penyelidikan semalam. 

Melangkah ke hadapan, Goh berkata pengurusan Yinson menjangkakan kerajaan akan memperkenalkan lebih banyak insentif untuk menggalakkan penggunaan EV selaras dengan agenda hijau negara. 

Beliau berkata ini boleh meningkatkan bilangan EV berkuasa bateri sepenuhnya daripada 200 dan pemalam hibrid daripada 52,000 pada masa ini. 

Bersama-sama dengan skim pembayaran baharu, ini dibayangkan untuk mengubah ChargEV kepada keuntungan. 

“Walaupun terdapat sedikit hakisan pendapatan serta-merta, kami berkecuali terhadap perkembangan ini yang mengesahkan cita-cita karbon bersih-sifar kumpulan yang telah membawa kepada pelaburan sehingga RM60 juta ke dalam teknologi hijau sebagai tambahan kepada projek solar 330 megawatt di India. 

“"Ini mewajarkan penarafan alam sekitar, sosial dan tadbir urus (ESG) empat bintang kami untuk kumpulan yang masih memperoleh sebahagian besar pendapatannya daripada sektor minyak dan gas (O&G)," katanya. 

Sehubungan itu, Goh mengekalkan saranan 'Beli' ke atas Yinson dengan nilai saksama tidak berubah sebanyak RM7.20 sesaham berdasarkan penilaian jumlah bahagian yang diselaraskan ESG. 

Beliau menambah bahawa ini mencerminkan premium 3% untuk penarafan ESG rumah penyelidikan itu sebanyak empat bintang memandangkan kumpulan itu merupakan penyedia perkhidmatan O&G pertama yang secara proaktif melabur dalam tenaga boleh diperbaharui, dan membayangkan harga kepada pendapatan (PE) FY22F sebanyak 15 kali ganda, setanding dengan FTSE Bursa Malaysia KLCI pada masa ini. 

Beliau juga menyatakan bahawa Yinson pada masa ini berdagang pada harga murah PE FY23F sebanyak 14 kali berbanding purata lima tahunnya sebanyak 21 kali untuk pemain terapung, pengeluaran, penyimpanan dan pemunggahan yang diiktiraf di peringkat global dengan kunci kira-kira yang sihat dan prospek kukuh untuk mengembangkan buku pesanan tertunggaknya yang sedia menggerunkan sebanyak RM40 bilion, yang diterjemahkan kepada 1F.23 kali ganda FY2. 

Sumber : Rizab Malaysia